تنتمي بكرة الحزام إلى أجزاء من نوع المحور ، وعادة ما تكون كبيرة الحجم نسبيًا ، وتستند عملية التصنيع بشكل عام إلى الصب والتزوير. بشكل عام ، تم تصميم الحجم الأكبر عن طريق طريقة الصب ، وتكون المادة عمومًا من الحديد الزهر (أداء صب جيد) ، ونادرًا ما يتم استخدام الفولاذ المصبوب (الصلب لديه أداء صب ضعيف) ؛ يمكن تصميم حجم أصغر بشكل عام كطرق ومواد للصلب. تُستخدم البكرات بشكل أساسي في نقل الطاقة لمسافات طويلة ، مثل إخراج قوة محرك الديزل الصغيرة ، والمركبات الزراعية ، والجرارات ، والسيارات ، وآلات التعدين ، ومعدات التصنيع ، وآلات النسيج ، وآلات التغليف ، والمخارط ، وآلات تزوير ، وبعض الدراجات النارية ذات القدرة الحصانية الصغيرة نقل الطاقة ، نقل طاقة الآلات الزراعية ، ضاغط الهواء ، المخفض ، المخفض ، المولد ، محلج القطن ، إلخ.

طريقة التثبيت

1. تحقق من أخدود البكرة للتأكد من عدم وجود خدوش أو حواف حادة ، وأن جميع الأبعاد تتوافق مع المعايير ؛

2. نظف سطح جميع الأجزاء ، مثل فتحات المحور ، والأكمام المستدقة ، وفتحات المسامير ، إلخ. أدخل المستدقة في البكرة بحيث تصطف جميع فتحات المسامير.

3. ضع الزيت على البرغي (TB 1008-TB 3030) والخيط (TB 3525-TB 5050) وثبته في فتحة التثبيت ، لكن لا تقم بإحكام ربطه مؤقتًا.

4. نظف سطح عمود الإدارة ، وادفع البكرة مع الكم المدبب إلى الموضع المحدد مسبقًا على العمود ، وتحقق مما إذا كانت بكرة الحزام على شكل V محاذاة أم لا.

5. عند استخدام مجرى المفتاح ، يجب أولاً إدخاله في المحور ، ويجب أن يكون هناك تفاوت معين بين مجرى المفتاح وصرة التجويف.

6. استخدم مفتاح ربط سداسي الشكل يتوافق مع معيار DIN911 ، وشد كل مسمار بالتناوب وبالتدريج في كل فتحة تثبيت حتى يتم الوصول إلى عزم الدوران الموضح في الجدول أدناه.

7. بعد فترة قصيرة من التشغيل (0.5 إلى 1 ساعة) ، افحص عزم ربط البراغي وأعد إحكام ربطها إذا لزم الأمر.

8. من أجل منع تسرب المواد الغريبة ، قم بملء فتحة التوصيل الخاصة بالثقب بالشحم.